Causas más probables
Según a qué velocidad y en qué momento aparece la vibración, el origen cambia:
- Desbalanceo de las llantas: vibración que aparece sobre los 80-100 km/h.
- Mala alineación: el carro además tiende a halar hacia un lado.
- Llantas con desgaste irregular o deformadas.
- Discos de freno deformados: vibra solo al frenar.
- Holguras en rótulas, terminales o amortiguadores.
La solución correcta
Lo primero es un balanceo y, si el carro hala, una alineación computarizada. Si la vibración persiste, conviene revisar la suspensión y el estado de las llantas. Atenderlo evita desgaste prematuro de neumáticos y piezas de dirección.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto se debe hacer alineación y balanceo?
Cada 10.000 a 15.000 km, al cambiar llantas, o después de golpes fuertes contra huecos o bordillos.
¿La vibración puede dañar otras piezas?
Sí. Una vibración sostenida acelera el desgaste de llantas, rótulas, terminales y rodamientos, por lo que conviene corregirla pronto.
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